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不吃火锅改聊降本增效，这场成都开战的卡车赛事深意颇多
作为中国高端重卡市场的引领者，福田戴姆勒汽车致力于以高端运输装备助力中国物流行业升级，欧曼EST超级卡车自5月份登陆西南以来，在西南市场的销量近5000台，全面带动了西南区域高端物流运输升级。
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欧曼EST荣获2018两项年度车型大奖
由福田戴姆勒汽车打造的中国首款超级卡车——欧曼EST超级卡车分别荣获2018中国商用车年度车型评选“年度创新车型”以及“年度牵引车”两项殊荣，最终以2018两项年度车型大奖为超级卡车第一阶段划上圆满句号。
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“玲珑轮胎”2018中国商用车年度车型评选颁奖盛典圆满结束
12月5日的北京，气温已至零下，天寒地冻令人感叹北国之冬的凛冽。而来到亮马河会议中心的每一位嘉宾都热情洋溢，心中暖意融融。由玲珑轮胎冠名、康明斯赞助的“2018中国商用车年度车型评选”颁奖盛典在此举行。
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乘龙H5新车详解！6X4配潍柴自重不到8吨
今年初，柳汽宣布乘龙汽车进入“2.0时代”，平台化是未来的方向，车型产品将集中在六大车型平台上。其中乘龙H5是柳汽的全新平台车型，归类于准重型车，那它与柳汽的热门重型车乘龙H7究竟有多大的区别呢？
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全新准重型重卡乘龙H5，乘龙汽车匠心智造！
自从4月上海新平台产品发布仪式之后，乘龙汽车新准重型重卡乘龙H5引起了不少用户的兴趣，高颜值外观与高性能、高性价比也为人津津乐道，那么乘龙H5究竟有何种魔力，令得用户询问不断？
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为什么说老司机们都值得拥有一辆乘龙H5
老话说得好啊，“好马配好鞍”、“宝剑赠英雄”，也就是说当一个人非常优秀的时候，就得用非常优秀的东西与之相配。就如同我们的卡车司机，都是脚踏实地、一心只为赚钱养家的好男人，这样的老司机，需要我们的乘龙H5来相配，助力大家高效率赚钱！
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红岩经销商：沿着快速发展的跑道前进
2017年，可以说是上汽红岩产销大爆发的一年。自年初以来，上汽红岩不仅在产量上突破了历史月产、年产最高纪录，而且在销量上每月也是“翻倍式”增长，增长率稳居行业第一。
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GB7258-2017来袭，购车成本增加，卡车司机准备好了？
在9·21“最严治超令”发布之后，其更迅速于公路货运及商用车领域造成巨大反响。六轴车限重49吨、四轴车限重36吨、双排和单排轿运车陆续退市等，都引发了热议。
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现场销售22台 江铃威龙缘何深受物流用户青睐？
12月1日，江铃重卡威龙在贵阳正式上市发布。发布的产品有6×4、4×2系列牵引车。
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首款互联网梦想卡车即将重磅上市
由上汽依维柯红岩商用车有限公司创新研发的国内首款互联网梦想卡车，即将在12月18号揭开神秘面纱，成为国内商用车领域的第一款真正意义上的互联网卡车。
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原来奇瑞商用-开瑞卡车是这样“炼成”的！
都说一个好品牌除了质量过硬，后期服务也很重要，这不最近开瑞卡车组织一批老客户到卡车生产工厂-奇瑞开封基地参观，让他们亲自感受一下开瑞卡车是如何“炼成”的？
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16年，杨过等到小龙女，廖少锋等到红岩“王者归来”
“敢笑杨过不痴情”。坚持聚焦在一个品牌，坚信从一个点深挖才能出石油 ，十六年来见证了红岩的风风雨雨，广州昊峰汽车贸易公司总经理廖少锋始终相信跟红岩走不会错。
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福田汽车成全国智能制造试点示范经验分享唯一汽车企业
近日，工业和信息化部在北京组织召开全国智能制造试点示范经验交流电视电话会议，工业和信息化部副部长辛国斌出席会议并作重要讲话。
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轻量化卡车是否靠谱 从乘龙H5说起
在新政实施前，超载是普遍现象，不仅严重损毁车辆，导致交通事故频发，甚至破坏路基桥梁。2016年GB1589和921治超新政发布，以罚代管成为历史，运输行业进入转型期。
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“群雄逐鹿 霸主显现” 上汽红岩营销技能比武大赛圆满落幕
11月26日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）举办的第八届“狮王争霸赛”最后两站——华东赛区和东北赛区的营销技能比拼正式结束，伴随着最后4位销服冠军的诞生，2017上汽红岩营销技能比武大赛圆满落幕。
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