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中国重汽四大品牌亮相中国(山东)国际汽车工业博览会
日前，由中国国际贸易促进委员会、济南市人民政府、山东省汽车行业协会主办的2015中国(山东)国际汽车工业博览会暨第八届济南卡车展隆重开幕。10辆中国重汽汕徳卡、HOWO、斯太尔、豪瀚四大品牌悉数亮相，吸引了大批专业观众及高端用户驻足观看……
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贵州用户迎来首台540马力HOWO-T7H
中国重汽540大马力HOWO-T7H牵引车上市之后，受到物流市场用户的广泛关注，购车意向剧增。近日，贵州省迎来了第一台540马力T7H牵引车……
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中国重汽T5G J5G兄弟携手强势进入陕西专用车市场
近日，中国重汽豪沃T5G底盘与豪瀚J5G底盘先后抵达古城西安，分别交付西安两家筑路机械公司进行上装，吹响了中国重汽曼技术产品强势进入陕西专用车市场的号角……
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美帝闹起“司机荒” 五万缺口谁来补？
美国卡车运输协会发布了一份报告，到今年年底，美国货运业预计短缺卡车司机5万名，该数字相比去年的3.8万，增长了30%。依照当前趋势，到明年这个缺口将达到7万，未来也存在持续扩大的可能……
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重汽王牌造“王牌” 创新升级是根本
搭载德国曼技术发动机的重汽王牌7系曼卡，继河北石家庄、广东广州、广西南宁上市之后，10月17日在四川成都举行盛大的上市品鉴会。
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13升大马力 首批乘龙H7成功交付客户
位于湖北襄阳的襄阳福鑫盛威运输有限公司，主要为主机厂运输发动机，在近期更新运输车辆时一次性订购了5台乘龙H7，成为湖北地区的首批乘龙H7用户。那么乘龙H7是怎样“俘获”用户芳心的呢？
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造假泛滥成灾 谁来保护“真国四”
大众排放造假丑闻被揭，中国泛滥成灾的假国四商用车又一次引发媒体深度关注，那么节能减排的最大祸害——假国四商用车是不是可以照旧横行，而真国四商用车就永远得不到任何政策扶持？
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气价或于本月底下调 幅度或为20%-30%
“发改委在上一轮价改文件中开始试点放开直供用户的价格，预计在这一轮价改中将进一步强调市场对于发现价格的作用，为后期全面的市场化铺路。”陈芸颖认为……
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“油你做主” 一汽商用车节油赛安徽收官
随着解放节油挑战赛的逐渐深入，将有越来越多的用户参与到活动中来，节油挑战赛也会越来越精彩。接下来，中国一汽还将在江苏、江西、广西等地陆续举行节油赛活动，凡在此期间希望参赛的卡友都可以带着自己的解放卡车进行挑战……
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陕汽“冀风行动”进河北 新M3000 6×2牵引车闪耀保定
陕汽重卡能在河北市场取得今天的成绩，离不开区域用户多年来给予的关怀与信任。陕汽将与“黄金搭档”成员共同努力，持续为客户带来更优质的产品、更专业的服务以及更多的财富，为客户运营的全过程献出自己最大的力量……
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陕汽X3000引领中国重卡进入500+大马力新时代
近日，中国重卡行业传来好消息，陕汽重卡联合“黄金搭档”潍柴动力等成员，共同推出国内首款13升500-550大马力重卡，这款超500马力的陕汽德龙X3000高端重卡，成为中国首个迈入500+平台的标志性产品，引领13升大马力重卡的新时代……
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中国重汽放狠招，你敢不敢接?
“未来我们在工程车的表现，也会转换到物流车上。年底商务大会会推出更多曼产品，也会提升公路车的比重，达到工程车与物流车1:1的比重”。刘培民指出，中国重汽将通过产品创新，推出一些具有较大创新力度的车，引领行业对车型的选择……
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卡车司机挑战赛 贴近物流实际最重要
在实际运输中，货运车辆不是总在高速公路平坦的大道上行驶，在仓储中心、在货物堆场、在山区弯道、在城区道路等地方行驶，道路狭窄，周边车辆物品众多，这就要求驾驶员眼观四路、耳听八方、胆大心细，在有限的空间里精准操作。结合实际运输的操作需求，比赛项 ...
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华菱星马港口牵引车：集装箱运输的尖兵利器
作为进出口物资主要的集散地，港口的货物吞吐量逐年增长，使集装箱半挂牵引车也得到了非常广阔的发展空间。而现代集装箱运输企业需要依靠更高性能的车辆和更高水平的服务标准来提升其核心竞争力，用户对车辆的可靠性、舒适性、性价比以及环保、油耗等也提出了 ...
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陕汽自动挡厢式载货车交付用户
日前，中国首台自动挡厢式载货车在陕汽下线，并成功交付客户……
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