亮手绝活，致敬英雄！红岩造助力消防英雄穿越火线 “1”群勇士，“1”腔热血，只为“9”久守护人民群众的安全，这就是国家综合性消防救援队伍！四年来，这只队伍共接警出动622万余次，营救和疏散遇险群众239万余人，他们无畏的背影成为了让人们倍感信赖和钦佩的身姿。不过"火无情、人有方"，在第31个全国消防日到来之际，上汽红岩品牌旗下的“消防家族”就以坚实品质和越众实力致敬烈火英雄，成为了“最美逆行者”们的可靠伙伴！作为消防员们的出 聚焦 2022年11月09日 0 点赞 0 评论 8840 浏览
上汽红岩新一代智能重卡“三高”试验正式发车 6月19日，上汽红岩新一代智能重卡“三高”试验在重庆正式发车。随着一声令下，新一代智能重卡缓缓驶出厂区，开启了奔赴高温、高寒、高海拔严峻考验的“品质验证”之旅。聚焦实际工况，验证可靠品质 “三高”验证是在车辆批量生产前非常重要的试验项目，对整车的性能、驾驶性以及安全性都有着非常严格的要求。在高温、高寒、高海拔的工况下，不仅可以全面考察上汽红岩新一代智能重卡在极端环境下的适应状况，还能充分 中重卡 2023年06月20日 0 点赞 0 评论 8003 浏览
助力“碳中和”，上汽红岩领跑重卡新能源赛道 根据实际测算，在航空、铁路、水路、道路等所有交通运输方式中，道路运输产生的碳排放额最高，约占整个交通行业的75%。在“双碳”目标的大背景下，道路运输“降碳”发展可以说是达成“双碳”目标的有效途径。去年10月，国务院发布《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》，指出了我国交通运输的绿色发展方向：积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通 聚焦 2022年01月21日 0 点赞 0 评论 5379 浏览
“联盟出击▪爆款钜献” 上汽红岩新动力联盟年度车型发布 2022年3月29日，“联盟出击▪爆款钜献”上汽红岩新动力联盟年度车型在代表科技力量与智慧生活的重庆礼嘉智慧公园隆重发布。上汽红岩新动力联盟主要成员代表、新闻媒体代表以及直播间在线的数百万网友共同见证了这一重要时刻。活动现场，上汽红岩营销公司事业部总经理吕振伟博士，围绕新动力联盟年度车型高颜值、优享受、臻安全 聚焦 2022年03月30日 0 点赞 0 评论 5329 浏览
持续推进氢能重卡商业化落地 上汽红岩再添新场景 近日，一批标载49吨的上汽红岩燃料电池牵引车在上海投入了运营。在与捷氢科技、安吉物流的无间合作下，红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运输，频繁往返于各个整车与零部件企业的生产工厂，用高效、零碳的运营表现承担起了汽车零部件的运输任务。近年来，中国新能源汽车产业发展火热，不仅加速了“双碳”战略早日落地，也成为中国经济新增长，实现弯道超车的发展契机，而来源 中重卡 2022年11月30日 0 点赞 0 评论 8722 浏览
上汽红岩智能重卡批量交付友道智途 加速推进多场景无人驾驶商业化落地 随着人工智能、万物互联等新兴科技的渗透应用，网联化、智能化已经成为全球汽车产业发展的战略方向，其中无人驾驶是智能网联汽车现阶段的终极目标。上汽红岩作为智能重卡“引领者”，正在不断推进无人驾驶技术商业化落地的发展进程，而携手友道智途共创的L2—L4级智驾技术的定制化解决方案，更是上汽红岩不断拓展应用场景的成 中重卡 2022年07月21日 0 点赞 0 评论 10635 浏览
可靠品质赢得用户信赖，上汽红岩危化品牵引车伴您安全前行 近日，在危化品大市山东东营正式交付了一批上汽红岩杰狮危化品牵引车，该批车辆凭借安全性、时效性等优势成为用户运营的好帮手。近年来，随着石油化工产业带来旺盛的危险货物道路运输需求，国家对危化品运输车辆实施了更为严格的管控标准，上汽红岩积极响应国家危化品运输政策，不断突破技术，创新升级产品，为用户带来了可靠安全的运具选择。可靠保障，安全前行危化品运输的整体收益虽比普货运输更具优势，但对运输的安全考验也更 中重卡 2023年08月24日 0 点赞 0 评论 7312 浏览
上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届成渝氢能产业大会 3月23日，2023氢能供应链峰会暨首届成渝氢能产业大会在重庆召开。来自政府、院校、行业及企业的数十位专家代表，以“协同共生，构建氢体系”为主题，就氢能源应用场景、氢能供给体系构建等课题展开深入讨论，进一步探索氢能产业在未来持续发展的无限可能。大会上，上汽红岩新能源平台总监李军就“上汽红岩推进氢能重卡商业化实践”发表了主题演讲。作为国内率先布局新能源重卡市场的领头兵，上汽红岩始终致力于为客户提供更 观澜 2023年03月24日 0 点赞 0 评论 11616 浏览
快、省、准，红岩杰豹H6载货车助攻中短途物流运输 随着电商的快速发展，物流运输体系日趋成熟。一方面分区域设立仓库，另一方面设立二级分拨中心，让快递物资等以最快速度送达用户手中。基于此，中短途支线物流随之掀起一波热潮，那么，什么车更适合“中途短倒”呢？快：国六动力更澎湃众所周知，中短途支线运输载货量并不算大，且大多数物流运输都在同一省市穿梭，即使跨省也多在 中重卡 2021年08月25日 0 点赞 0 评论 5473 浏览
