国四置换至高补11万，乘龙H7 Pro燃气重卡助您创富每一程 在运费内卷的当下，卡友们为提升收益，纷纷选择天然气重卡来降低运营成本。在众多燃气卡车中，东风柳汽推出的乘龙H7 pro创赢版LNG牵引车，凭借大马力、低气耗的卓越性能，脱颖而出，成为卡友们开启创富之路的新宠。马力更大，气耗更低 乘龙H7 Pro创赢版搭载知名品牌14.8L大排量燃气发动机，拥有高达560马力的强劲动力，无论是平坦大道还是崎岖山路，都能轻松应对，充分满足省际运输的需求。这款 中重卡 2025年07月08日 0 点赞 0 评论 5509 浏览
450km超长续航！乘龙L2V大电量轻卡城配运输无忧 在新能源轻卡快速发展的当下，续航焦虑与补能效率仍是卡友高效创富路的“拦路虎”。据行业数据显示，超60%城配用户因频繁充电日均少跑1-2趟，年损失收益超3万元。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准聚焦卡友需求，直击行业痛点，推出乘龙L2V大电量轻卡，以“超长续航+超快充电”重构新能源运输效率标杆，配合高效动力、低电耗、高承载、轻量化的硬核实力，为卡友带来更多运营收益。续航充电双突破， 新能源 2025年05月12日 0 点赞 0 评论 6401 浏览
续航强、自重轻、补能快！乘龙H5超轻版纯电牵引真香 在港口、矿山、钢厂等高强度运输场景中，车辆几乎24小时连轴运转，停一分钟就少赚一分钟。这些工况不仅考验着电动牵引车的续航和动力，更对补能效率、车身重量和运营成本提出了极致要求——车要可靠耐用、电要够用快充、自重还得尽量轻，只有这样，卡友们才能实现“多拉快跑、降本增收”。正是基于这些实实在在的需求，东风柳汽推出了乘龙H5超轻版纯电牵引车。它不仅仅是一台电动卡车，更是一套面向高效运营场景的解决方案，从 新能源 2025年09月05日 0 点赞 0 评论 4748 浏览
每公里电耗1.1度的秘密：乘龙翼威5为何成为重卡新标杆 在环保政策与运营成本双轮驱动下，新能源重卡市场快速增长。然而，众多车企为抢占市场推出的“油改电”车型，因续航缩水、充电效率低、电耗高等问题，难以满足干线物流的实际运营需求。东风柳汽依托七十年技术积累，推出行业首款全正向开发的新能源重卡平台——乘龙翼威5纯电牵引车，以核心技术突破直面市场痛点，重塑新能源重卡价值标准。直击行业痛点，破解运营难题测算显示，电动牵引车每公里多消耗0.1度电，往返300公里 中重卡 2025年11月11日 0 点赞 0 评论 4613 浏览
跑绿通分秒必争，黄师傅选对了自己的第一辆车 为老板跑绿通多年的黄师傅，在今年6月份终于有了自己的第一辆车——乘龙H5V，“现在是为自己干，选车肯定要选配置好一些的，更省油的车。在我们广西，大家都用的都是乘龙卡车，这款乘龙H5V颜值高，配置也很高，身边很多朋友在用，都向我推荐，我就心动买下了。”黄师傅主要跑的是广西到广东的高速路线，单程在620公里左右，去时拉绿通，回来时会拉普货，“跑绿通，对时效要求高，我这个线路往往限制在10小时左右，这就 职业司机 2023年09月14日 0 点赞 0 评论 7613 浏览
城配盈利新选择，乘龙L2V CNG增程式轻卡即将上市 近期，东风柳汽推出了全新一代乘龙L2V纯电轻卡，这款产品凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，为年轻的卡友们带来了全新的城市配送运输解决方案。据内部消息透露，这一全新的轻卡平台未来还计划推出CNG增程式车型，以满足更多元化的城配需求。看到这就有卡友会问了，什么是“CNG增程式”啊？简单的理解就是CNG+电池。乘龙L2V CNG增程式轻卡的出现，以其独特的“CNG+电池电机”动力链设计，可通过加C 聚焦 2024年04月29日 0 点赞 0 评论 5633 浏览
想成为卡车界“大V”？机会来了！ 科技大V，跃级舒适。自67品牌客户日发布以来，全新准重型平台乘龙H5V受到了行业和卡友的广泛关注。日前，“预享超凡”乘龙H5V限量预售开启，首批20名车主不仅能够以预售价优先体验全新产品乘龙H5V，还能够享受到总价值20000元的双重大礼。与此同时，首批20名用户还有机会加入“大V践证团”，成为“用户大V”，参与乘龙H5V产品评 中重卡 2022年08月02日 0 点赞 0 评论 9455 浏览
赚钱实力派，乘龙L2纯电100度单包气刹轻卡城配运输新选择 2023年，在城配物流车上牌车型中，新能源车型占比已达40%。更有一些地区，新能源城配物流车的上牌占比更是高达70-90%。这充分说明了城配用车的新能源趋势日益增强，正在成为主流。运价低迷、油价高企，外加很多城市对于燃油货车的进城限制，城配市场需要更高效、更能赚钱的新能源轻卡，来为用户降本增效。东风柳汽将可靠严苛的重卡基因融入轻卡之中，推出乘龙L2纯电100度单包气刹轻卡，凭借其强动力、高续航、高 车企 2023年11月21日 0 点赞 0 评论 7889 浏览
签约1500台！东风柳汽与中欧国际工商学院“龙行工程”生态共创合作项目启动 4月7日至8日，中欧国际工商学院赵先德教授团队、中欧校友汽车产业协会楼周仁会长携中欧校友团队莅临东风柳汽，双方围绕东风柳汽“龙行工程”战略落地与新能源物流生态体系建设共创展开深度交流，现场签署多项合作协议，达成1000台新能源重卡、500台甲醇增程重卡等战略合作意向，正式启动东风柳汽与中欧国际工商学院“龙行工程”共创生态项目，开启汽车行业协同融合新篇章。东风柳汽总经理林长波，副总经理刘小平，纪委书 聚焦 2025年04月10日 0 点赞 0 评论 7522 浏览
13L大排量+AMT，国六乘龙H7智享版实力登场！ 众所周知，自动挡重卡以具备释放驾驶员左脚右手、降低驾驶员劳动强度的优势著称，是实现物流车主与企业高效运营的绝佳工具，因此自动挡重卡凭借此优势，成为了不少追求舒适驾驶卡友们的热衷车型。但如今国六盛行，随着运输需求的不断变化，广大卡友们也对自动挡重卡提出了高效、科技、舒适、超值等更高要求。那么有没有一部自动挡 中重卡 2021年08月19日 0 点赞 0 评论 4754 浏览
