一年多赚36000元，这台新能源牵引让老司机彻底坐不住了 在新能源重卡市场如火如荼的今天，如何进一步降本增效，依然是每一位用户最关心的问题。乘龙H5超轻版牵引车应运而生，它凭借35项先进的轻量化技术，将405度电的重卡自重压缩至9吨，一举比同类产品轻了1吨。千万别小看这1吨的优势，这意味着每趟运输比竞争对手多拉1吨货物。按照当前货运市场行情，年运营20万公里，可为卡友多创造36000元以上的净收益。轻量化，就是实实在在的赚钱能力。安全，永远是运输的第一道 中重卡 2026年05月28日 0 点赞 0 评论 4790 浏览
每公里电耗1.1度的秘密：乘龙翼威5为何成为重卡新标杆 在环保政策与运营成本双轮驱动下，新能源重卡市场快速增长。然而，众多车企为抢占市场推出的“油改电”车型，因续航缩水、充电效率低、电耗高等问题，难以满足干线物流的实际运营需求。东风柳汽依托七十年技术积累，推出行业首款全正向开发的新能源重卡平台——乘龙翼威5纯电牵引车，以核心技术突破直面市场痛点，重塑新能源重卡价值标准。直击行业痛点，破解运营难题测算显示，电动牵引车每公里多消耗0.1度电，往返300公里 中重卡 2025年11月11日 0 点赞 0 评论 4779 浏览
向全球输出中国品质 乘龙全系产品亮相汽博会 2023年10月18日，以“聚合上下产业链伙伴资源优势，打造国际新能源汽车产业高地”为主题的第十三届中国—东盟（柳州）汽车工业博览会（以下简称“汽博会”）在柳州国际会展中心盛大启幕。展会上，乘龙携商用车全系产品重磅亮相，彰显了乘龙卡车在中国商用车市场的领先地位，也让世界得以一览东风柳汽乘龙不断创新、引领行业的品牌形象。汽博会上，乘龙参展的车型有幻影一代、H5大单桥、H5V绿通、H5V LNG、HK 聚焦 2023年10月20日 0 点赞 0 评论 6507 浏览
新能源渗透率再创新高 乘龙H5 400换电牵引打造创富新体验 2024年10月，在市场和政策的共同作用下，新能源中重卡渗透率再创新高，达18.5%，1-10月新能源重卡累计销售5.68万辆，同比增长143%。其中，纯电重卡替代效应显著，迅速崛起为重卡市场的关键增长点。东风柳汽乘龙作为国内新能源重卡领域的排头兵，推出了多款不同电池容量的纯电重卡，为卡友们提供了更为丰富的购车选项。谈及卡友更换纯电重卡时的最大阻碍，绝大多数卡友都会指出“续航焦虑、补能耗时长”。想 新能源 2024年11月21日 0 点赞 0 评论 7107 浏览
舒适更赚钱，乘龙H5创富版大马力绿通房车昆明闪耀上市 续7月南宁成功首秀之后，8月26日，以“绿通选乘龙 舒适更领‘鲜’”为主题的乘龙H5创富版大马力绿通房车上市发布会在云南昆明盛大举行，以其领先产品价值再次印证“上市即热销”的非凡市场号召力。轻松跑绿通，服务在身边云南昆明以其得天独厚的自然条件，孕育了绚烂花卉、珍稀食菌等种类繁多且独具特色的农产品，享誉全球，深受国内外市场青睐。而绿通运输，作为连接产地与消费市场的桥梁，对于保障农产品的新鲜度和品质起 车企 2024年08月27日 0 点赞 0 评论 5632 浏览
动力足，高承载，乘龙M3 6×2R提升桥自卸车奋战基建开工季 春暖花开，基建施工的黄金季节也如约而至。全国各地工程项目纷纷开工，2025年建设大幕正式拉开。在城乡基建的大潮中，土方的装卸、砂石的运输必不可少，自卸车无疑扮演着重要角色。东风柳汽乘龙精准捕捉市场需求，推出了自卸车界的“实力派”——乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，用硬核实力为基建工程用户带来惊喜！下面我们一起看看这辆车的过人本领。动力澎湃如虎，省油增收动力，是工程自卸车的“心脏”。乘龙M3 6×2 中重卡 2025年03月17日 0 点赞 0 评论 5571 浏览
450km超长续航！乘龙L2V大电量轻卡城配运输无忧 在新能源轻卡快速发展的当下，续航焦虑与补能效率仍是卡友高效创富路的“拦路虎”。据行业数据显示，超60%城配用户因频繁充电日均少跑1-2趟，年损失收益超3万元。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准聚焦卡友需求，直击行业痛点，推出乘龙L2V大电量轻卡，以“超长续航+超快充电”重构新能源运输效率标杆，配合高效动力、低电耗、高承载、轻量化的硬核实力，为卡友带来更多运营收益。续航充电双突破， 新能源 2025年05月12日 0 点赞 0 评论 6651 浏览
国四置换正当时！乘龙HK LNG牵引车助卡友降本增效赢在起点 在干线物流这一“时效为王”的战场上，卡友常年面对的是跨省长途、复杂路况、高负荷运转与不断攀升的运营成本。能否拥有一台既跑得快、成本低，还能兼顾安全与舒适的座驾，直接关系到卡友每一趟出车的收益与身心健康。东风柳汽推出的乘龙HK LNG牵引车，凭借其出色的动力、节能、安全与舒适表现，正成为越来越多卡友信赖的“创富利器”。在长途干线运输中，动力是效率的基石。乘龙HK LNG牵引车搭载15L排量、630大 中重卡 2025年10月27日 0 点赞 0 评论 4088 浏览
续航强、自重轻、补能快！乘龙H5超轻版纯电牵引真香 在港口、矿山、钢厂等高强度运输场景中，车辆几乎24小时连轴运转，停一分钟就少赚一分钟。这些工况不仅考验着电动牵引车的续航和动力，更对补能效率、车身重量和运营成本提出了极致要求——车要可靠耐用、电要够用快充、自重还得尽量轻，只有这样，卡友们才能实现“多拉快跑、降本增收”。正是基于这些实实在在的需求，东风柳汽推出了乘龙H5超轻版纯电牵引车。它不仅仅是一台电动卡车，更是一套面向高效运营场景的解决方案，从 新能源 2025年09月05日 0 点赞 0 评论 4980 浏览
安全不妥协！乘龙H5纯电牵引为高强度运输场景而生 在电厂、矿山、港口及资源运输等核心作业场景中，车辆常面临频繁启停、陡峭坡道和高强度作业的挑战，传统燃油车不仅能耗高、排放多，还易造成运营成本飙升。乘龙H5纯电牵引车应运而生，凭借纯电驱动的独特优势——零排放、低噪音和高效响应，轻松化解这些痛点。它能在拥挤的港口通道中快速起步，或在矿山的崎岖路况下稳定攀爬，为用户带来绿色、高效的运输新体验，同时助力企业实现低碳转型目标。澎湃动力，轻松征服复杂路况东风 中重卡 2025年08月21日 0 点赞 0 评论 4269 浏览
