东风柳汽以国家队底色，重构商用车智造与价值的双重坐标 9月16日，央视财经《硬核智造厂》聚焦广西柳州，通过全景直播展现东风柳汽71年造车脉络。央视主持人陈伟鸿、陈蓓蓓与东风柳汽刘小平书记、展新副总经理一道，带观众沉浸式体验这家老牌央企从“开创者”到“变革者”的跨越。从传统制造到智能智造，从首辆“广西制造”卡车下线到即将上市的乘龙翼威5纯电重卡亮相，作为东风集团商用车板块核心力量，东风柳汽以国家队使命为锚，将工匠精神注入研发、生产、制造全链条，凭新能源 中重卡 2025年09月16日 0 点赞 0 评论 4498 浏览
国四置换至高省14万 乘龙H7 Pro纯电牵引车成为资源运输首选 在电厂、矿山、港口等资源运输场景中，车辆常遇频繁启停、陡坡和高强度作业，传统燃油车能耗高、排放多，运营成本易飙升。乘龙H7 Pro纯电牵引车应运而生，凭借“长续航、低电耗、轻量化、高安全、超舒适”等核心产品价值，全面破解资源运输运营难题，为卡友的高效创富之路持续加码。长续航低电耗，双重突破运营瓶颈乘龙H7 Pro纯电牵引车搭载宁德时代600kWh超大容量电池，标载工况下单次续航超500公里，从容应 中重卡 2025年12月22日 0 点赞 0 评论 4495 浏览
工程运输的底气从哪里来？乘龙H5 6X2R自卸车就是答案 工程运输行业，从来容不得半点将就。与时间赛跑、与成本较量、与风险博弈，是卡友日常运营的真实写照。一台够劲、够稳、够省心的自卸车，是卡友稳赢创富路的坚实底气。乘龙H5 6X2R自卸车深耕工程运输真实场景，将动力、承载、安全与可靠舒适打磨成一套扎实的组合拳，助卡友每一次出发都胸有成竹。黄金动力全程在线 复杂工况从容不迫工程运输，效率为先。乘龙H5 6X2R自卸车的底气，源于一套久经市场验证的黄金动力链 中重卡 2026年05月19日 0 点赞 0 评论 4468 浏览
国四置换至高省10万！乘龙H7 Pro 6x2载货车适配多运输场景 快递配送要高效、零担运输求灵活、绿通保鲜需争分夺秒、散杂货运得方便装卸、冷链运输更要精准控温，不同运输场景的需求各不相同，但都对车辆的高效性、经济性和可靠性有着极高的要求。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽重磅推出乘龙H7 Pro 6x2载货车，以强劲动力、超低油耗、轻量化设计和舒适驾乘体验，全面适配快递、零担、绿通、散杂、冷藏等多运输场景。同时，车辆提供仓栅、厢式、冷藏等多款厢型选 中重卡 2025年09月12日 0 点赞 0 评论 4423 浏览
乘龙L3 4X2纯电自卸：超强动力 绿色高效，短途运输全程稳盈 随着“双碳”政策落地，各地城建渣土、砂石、基建物料运输加速电动化转型。东风柳汽立足工程运输真实工况，匠心打造乘龙L3 4X2纯电自卸车，以强悍动力、超长续航、扎实底盘与超长质保，成为城乡工地、矿山短途转运、市政基建的创富利器。强悍动力链加持，重载爬坡全路况从容拿捏乘龙L3 4X2纯电自卸车搭载绿控265kW大功率电机，匹配专属四挡变速箱，成熟动力总成调校让动力输出平顺且爆发力充沛，满载重载攀爬陡坡 中重卡 2026年06月05日 0 点赞 0 评论 4401 浏览
热心公益、为爱发声！乘龙老友会“0号老友”龙兵和他的货运人生 龙兵，作为卡车司机群体的优秀代表，最近又有了许多“新身份。他是交通系统抗疫先进个人、湖南省劳动模范，也是全国“最美职工”、全国五一劳动奖章获得者……尽管多重荣誉加身，但龙兵直言，他始终是一名平凡的卡车司机。2007年，龙兵从部队退伍，随后进入货运行业。多年来，在打拼事业的同时，龙兵一直在为改善卡车司机从业 车企 2022年06月16日 0 点赞 0 评论 4390 浏览
自重仅8.3吨！乘龙H5V LNG牵引车极致轻量化助卡友多拉多赚 在煤炭、矿石等大宗资源运输场景中，动力不足、能耗偏高，都是直接吞掉卡友收益的“隐形开销”。无需妥协将就，乘龙H5V LNG牵引车精准对标资源运输严苛工况，以强劲动力、极致轻量化、超低气耗、舒适驾乘四大硬核实力，实现增收和节流双向突破，为资源运输打造高效率、低成本的创富新标杆。强劲动力加持，无惧复杂路况，高效跑出运输时效。乘龙H5V LNG牵引车搭载潍柴570大马力燃气发动机，匹配法士特12档变速箱 中重卡 2026年06月12日 0 点赞 0 评论 4381 浏览
每趟多拉1吨！乘龙H5超轻版纯电牵引车增收有技巧 在港口倒短、仓库配送、资源运输这些中短途场景里，一台纯电牵引车到底能不能帮你把每一趟的利润拉满？乘龙H5超轻版纯电牵引车用实打实的数据给出了答案：更轻的自重、更低的电耗、更快的补能，每一趟都能为你多赚一份利润。每趟多拉1吨，每年多赚3.6万元车轻才能多装。乘龙H5超轻版纯电牵引车通过35项轻量化技术，将整车自重压至9吨，比同级车型轻1吨。合规前提下，每趟多拉1吨货物，按年运营10万公里、吨运费0. 中重卡 2026年05月26日 0 点赞 0 评论 4380 浏览
