汕德卡G7M牵引车：全域征服者已上线，运营进阶永不止步！ 当物流行业进入精细化竞争时代，每一次出行都要注重效率与安全，每一处细节都要为运营价值“极致赋能”。汕德卡G7M牵引车以“全域路况适应力”破效率困局，上市即成爆款，为新时代运输人打造出一款真正懂需求、超预期的标杆产品。澎湃双动力 节能新标杆作为“全域征服者”的核心底气，汕德卡 G7M 的动力系统专为复杂路况量身定制——搭载WP/MC双动力引擎，本体采用高强度设计+模块化设计，满足更高爆压要求的同时， 中重卡 2025年08月11日 0 点赞 0 评论 4067 浏览
重汽黄河X7：贵州德辉物流有限公司的门面担当 “这10台重汽黄河X7是我们公司的门面担当，公司派出技术最好的司机驾驶这批车，截至目前每台车已跑了20000公里，没有出现任何故障影响到车辆出勤，无论从哪方面都表现得非常出色，不愧为中国最高端的重卡”有着超过20年驾驶经验的胡月陆，现在担任贵州德辉物流有限公司的车队长，对2022年前后新提的10台黄河X7很是上心，每次出 职业司机 2022年05月05日 0 点赞 0 评论 7389 浏览
豪沃轻卡突破“自重天花板” 让轻卡回归原有的样子 2022年伊始，蓝牌轻卡新规的正式落地，让“轻卡不轻”的乱象成为历史。我们可喜的看到，新规正在将所有人都拉回到合规赛道，为卡友和车企都营造出了一个公平的竞争环境，让合规运力成为市场主力。卡友不再通过超载实现多盈利，这时车企纷纷在轻自重上各显神通。中国重汽作为首批表态拥抱新规的老牌车企，产品轻量化上的卓越表 轻微卡 2022年03月03日 0 点赞 0 评论 4714 浏览
口碑实力双丰收！中国重汽斩获“赢运之骥”三项重量级大奖 11月25日，中国物流商用车专家委员会、第一物流网、韬克商用车网联合主办的2021-2022年度“赢运之骥”影响力活动盛典在京举办。主办方表示，活动是在抽样调研走访物流企业，经企业自荐、专家评审等基础上展开，此次中国重汽一路过关斩将、高光不断，一举拿下“智能高端重卡标杆（汕德卡）”“合规高效重卡典范（豪沃TH7牵引车）”“经典 赢运百家说 2021年11月25日 0 点赞 0 评论 21784 浏览
汕德卡C9H背后的故事 | 超凡研发力 向更高端全面进阶 中国高端重卡的竞争与发展已进入新时代，中国重汽汕德卡作为行业领跑者，始终步履不停，向更高峰发起挑战，每一次新品上市，都不负万众期待，实现了从“进口替代”到“无可替代”的惊艳蜕变与升级。新上市的全新一代汕德卡C9H，在技术上全面同步欧洲，以全新平台打造，在动力性、可靠性、安全性、舒适性、智能化上实现全方位进 中重卡 2022年03月21日 0 点赞 0 评论 4317 浏览
“老司机”卞安宁：豪沃TH7是最可靠的“新伙计” 千军易得，一将难求。在“超限超载”管控越来越严格的当下，对于从事物流运输行业的用户来说，在合规下，一辆能多拉快跑、节油高效、舒适安全的车辆成为他们心中一直的追求。而有着20多年开车经验的“老司机”卞安宁，在换车的时候遇到了这辆让他梦寐以求的“良将”。11月的一个午后，跑了一上午车的卞安宁正在驾驶室卧铺上午休， 中重卡 2021年12月06日 0 点赞 0 评论 27596 浏览
退伍老兵转行开卡车：他眼中重汽黄河X7的闪光点 “上世纪90年代末，我就开始接触卡车，随后应征入伍当了两年兵，2004年复员参加工作，进过单位、搞过投资，最近又转行回来继续开卡车。”张师傅今年40岁，部队培养了他坚毅的性格，严谨认真的作风，“我是今年年初开始驾驶重汽黄河X7，到目前接近跑了20000公里，总体使用下来感觉很好，性价比高，尤其是当前油价飞涨的情况下， 职业司机 2022年05月17日 0 点赞 0 评论 7849 浏览
