骏铃V6蓝牌清障车：江淮配玉柴，财源滚滚来 数据显示，我国汽车保有量已突破4.4亿辆。当道路交通日益繁忙，车辆故障和事故难以避免，清障车发挥出日益重要的作用。快速响应，高效清障！江淮1卡最新推出的骏铃V6蓝牌清障车大显神威，中高端轻卡销量第一的中国骏铃与中国动力第一品牌玉柴机器强强联合，大宽体、强动力、开不坏，出色胜任清障救援等复杂任务。骏铃2071大宽体 舒适安全蓝牌清障车能自由进出市区不受限制，日常运营以及过路过桥费用较低，一直深受用户 专用车 2025年01月09日 0 点赞 0 评论 6892 浏览
江淮1van“三全”新品上市，领航新能源物流车3.0时代 “双碳”目标和降本增效的双重驱动下，新能源物流车市场正经历从量变到质变的关键跃升。7月30日，江淮商用车以一场高规格的上市发布会，正式宣告江淮1van全系列、全场景、全价值新品耀世而来。这不仅是一次产品升级，旨在为用户创造更高价值，更是对商用车行业高质量发展的深度实践，领航新能源物流车3.0时代。全系列布局 构建产品生态护城河随着新能源商用车渗透率突破20%的关键节点，市场已告别“单一车型打天下” 轻微卡 2025年08月04日 0 点赞 0 评论 5003 浏览
商贸、市政都好用 江淮1卡帅铃S3双排座兼顾载人与拉货 双排轻卡并非市政“专用”，个体用户跑商贸载货量不大，但对多人乘坐有需求，可以合规乘坐多人的双排车型也是很好的选择。比如江淮1卡帅铃S3双排座，拥有3种动力匹配、2种货箱尺寸、2种后桥速比，无论是商贸运输看中燃油经济性还是市政运输看中动力和承载表现，帅铃S3都能完美匹配，兼顾载人与拉货。市政抢修，帅铃S3双排座强大承载，专业好用帅铃S3双排座不仅能高效满足个人卡友跑商贸，还是市政用车的贴心帮手。市政 轻微卡 2024年03月04日 0 点赞 0 评论 7190 浏览
从事货运二十年 “老大哥”选择混动1号·骏铃聚宝盆！ 河南省是中华民族和华夏文明的重要发祥地，也是全国农业大省、人口大省和重要的矿产资源大省。截至2022年末，河南省已发现的矿种有144种，已查明资源储量的矿种有110种，其中有93种矿种已开发利用。丰富的矿产资源带动了行业发展，从事煤矿相关运输的卡友也有很多，来自河南洛阳的刘老板就是其中之一，主要从事矿场机械、电器设备及工具等相关运输，目前使用的车辆是江淮1卡骏铃聚宝盆。刘老板是洛阳市孟津区人，农村 职业司机 2023年04月24日 0 点赞 0 评论 8289 浏览
江淮1卡超级会员日：促汽车消费出实招，好产品自热销 7月20日，十三个部门联合印发《关于促进汽车消费的若干措施》的通知，进一步稳定和扩大汽车消费，促进消费持续恢复。7月22日，江淮1卡“超级会员日”活动再次如约而至，现场人气爆棚，用户认购火爆。自今年2月起，江淮1卡已连续开展6期江淮卡友一家亲之超级会员日活动，以诚意十足的钜惠福利和实力硬核的产品，着力促进汽车消费，助推扩大内需复苏经济。促消费 出实招着力扩大内需，是今年我国经济持续回升向好的关键。 聚焦 2023年07月24日 0 点赞 0 评论 7745 浏览
江淮1卡骏铃地库车家族，从仓到店畅行无“阻” 在城市配送的末梢，近年来限高地库激增，不少轻卡力不从心，得靠人工二次搬运，费时费力更费钱。江淮1卡骏铃精准洞察这一痛点，推出骏铃V3、骏铃A3、骏铃穿山甲定制地库车三款地库版车型，以低于2.1米的车高以及强动力、高承载、高适配等优势，从仓库到地库再到门店畅行无“阻”，为城配用户提供全场景地库配送解决方案。骏铃穿山甲定制地库车：全能价值标杆作为地库车系列的标杆之作，骏铃穿山甲定制地库车将“超高颜值” 轻微卡 2025年10月17日 0 点赞 0 评论 4123 浏览
全场景覆盖 巨划算的江淮运多多宁波上市 2022年，随着江淮轻卡进阶成为“江淮1卡”，正在以中国“1卡“的姿态，朝着世界”1卡“的目标大步前进，引领中国品牌向上发展。同时，为满足终端市场与行业需求，助力江淮汽车做强做大商用车战略规划，伴随着江淮1卡诞生的，还有其旗下全新一代轻卡品牌“运多多”。8月23日，定位为巨划算的专业物流卡车的运多多耀世首发——宁波站上市活动隆重举行，为宁波用户带来物流运输更优质解决方案。 车企 2022年08月24日 0 点赞 0 评论 62381 浏览
江淮汽车：纯电混动换电齐发，江淮1卡全面领跑新能源商用车 2023年开年以来，我国新能源汽车市场继续“狂飙”。新能源商用车同样延续快速增长的势头，行业迎来转型拐点，机遇与挑战空前。江淮1卡深耕新能源商用车市场12载，深研纯电、混动、换电等多种动力技术路线，掌握关键续航科技，行业率先推出全系列、多路线、高价值的新能源商用车产品，技术成熟并已批量推广应用，用实力引领新能源商用车行业。混动：混动1号全球首款上市 综合实力行业标杆考虑油价波动、续航补能与综合成本 新能源 2023年03月21日 0 点赞 0 评论 7731 浏览
“年后再买一辆”！江淮1卡恺达为何让他如此偏爱？ “这两年生意可是不好做，等到现在终于开始好转了，工厂的产量上来了，我也有盼头了，按这样的趋势，今年过完年我准备再买一辆江淮1卡恺达X6了运货了。”刘总是湖北人，在北京经营着一家门窗厂，今年2月份的时候买了一辆江淮1卡恺达X5用来运输原材料和门窗成品。在使用了恺达X5一年后，刘总为什么会打算再买一辆恺达呢？在沟通中，刘总道出缘由。刘总之前开过轻卡，不过自家工厂给客户送货经常需要进出小区，轻卡不太方便 车企 2023年01月12日 0 点赞 0 评论 7637 浏览
陈老板：江淮1卡恺达给我创业的勇气 来自河南商丘的90后陈老板，是一位从业多年又非常年轻的卡友，他拥有丰富的物流配送经验，也敢闯敢干。今年上半年，陈老板决定改变过往给人打工的运输生活，凭借自己的运输经验，自主创业自己当老板，在经过多番考察后，陈老板选定了他的创业伙伴，江淮恺达轿卡，现在陈老板的工作生活到底怎么样呢。据了解，陈老板目前主要从事超市副食品配送，每天得跑6至7个小时，运输生意做 职业司机 2022年11月03日 0 点赞 0 评论 8369 浏览
