厢式货车不能下地库？江淮1卡恺达EX6快捷版让你快人一步 城配运输以短途为主，像商超配送、社区团购、快递快运、搬家等城配运输都和日常生活关系密切，且运输需求大，是城市经济发展的重要支撑。城配运输车的选择就很是关键，而下地库是城配运输车的一个重要运输场景，两米的限高高度也成为很多蓝牌轻卡的运输痛点。那么就有很多卡友选择面包车、VAN车来进行城配运输，但是又苦于货厢容积只有5-6方，一天拉好几趟也挣不到几个钱。叠加柴油车限行、油价高企等原因，上绿牌、用车成本 车企 2024年01月12日 0 点赞 0 评论 7433 浏览
亲戚介绍拉广告物料 他果断辞职买江淮1卡帅铃S3荣耀版开启精彩人生 辞职买车跑运输，余老板这次转行算是新手从零开始，不过好在有亲戚帮忙，不至于走弯路。余老板是安徽芜湖人，之前一直在某工厂上班，在亲戚的建议下辞了职，买了辆江淮1卡帅铃S3荣耀版小卡跑运输，专做芜湖及周边城市的广告物料运输。为什么转行跑广告物料？因为余老板的亲戚从事这行多年。余老板亲戚家也有一辆帅铃，每天往返芜湖到桐城，一趟里程近500公里，一个星期能跑3000多公里。长时间用下来，他对帅铃的品质、可 职业司机 2024年06月14日 0 点赞 0 评论 6211 浏览
传播绿色理念 国际帅铃与巴西百事可乐开展长期合作！ Eduardo是百事可乐全球运输经理，作为世界上最大的食品饮料公司之一，百事的业务在世界各地均有分布。在巴西市场，百事可乐已经经营了68年，拥有12000名员工、11座工厂和71个配送中心，分布在巴西的8个州。在全球节能减排的背景下，百事可乐巴西车队的电动化计划也逐渐提上日程。据Eduardo介绍，百事可乐巴西车队自2019年提出车辆电动化的想法，并逐步实施。截止到2021年末，车队的电动轻卡数量 聚焦 2023年05月30日 0 点赞 0 评论 7874 浏览
江淮1卡：混动1号·骏铃聚宝盆，让货车司机体面工作幸福生活 近日，中物联正式发布《2022年货车司机从业状况调查报告》。调查显示，货车司机的从业环境、权益保障有所提升，但仍面临部分问题，如道路货运经营成本上涨较多、大量货车司机没有稳定货源、货车进城通行仍待改善。作为一家有责任担当的商用车企业，江淮1卡始终与货车司机站在一起，以优质的产品和服务切实保障用户权益。3月9日全球首款插电式混动轻卡，混动1号·骏铃聚宝盆上市，正以其“省钱、省油、省心、省事、省时、省 新能源 2023年04月13日 0 点赞 0 评论 7484 浏览
风雨同舟 真情常在 江淮1卡1号服务驰援京津冀 受台风“杜苏芮”影响，京津冀地区普降大到暴雨，造成了人员伤亡及财产损失，牵动着全国人民的心。一方有难，八方支援。各类救援队伍、多地救援力量紧急驰援，全力开展抢险救援。连日来，江淮1卡京津冀区域所有服务站紧急行动，保障卡友安全出行。为进一步保障用户权益，江淮1卡全新升级五大服务措施，尽己所能，提供更多服务便利和救援关爱。江淮1卡暖心行动：1、延长质保：因洪涝停运车辆，首保、三包期限均顺期延长；2、维 车企 2023年08月04日 0 点赞 0 评论 7524 浏览
长途运输冷冻货物，创业7年的他携手江淮1卡骏铃做老板 创业7年，从朋友口中的“郭子”变为“郭老板”是什么体验？“难！创业的过程是难上加难啊！”郭飞感叹道。郭老板是河北石家庄人，2016年创业组建了车队，主要从事冷冻鸡肉等冷链运输。创业后，朋友们眼中那个熟悉的、聊天时滔滔不绝的“郭子”话变少了，有时候好像闷闷不乐，有时候又低着头似乎若有所思。其实他并不是闷闷不乐，只是万事开头难，他得想办法把生意做好。可靠耐用油耗低，骏铃陪他跑出好口碑冷冻鸡肉运输需要冷 职业司机 2023年06月14日 0 点赞 0 评论 7999 浏览
江淮1卡·骏铃A系能赚会省，畅行致富高速路 时值岁末，消费市场持续升温，全国各地运输繁忙，卡友们涌动着奋斗激情。如何高效创富？选择一款好车尤为关键。中国骏铃，1000万卡车司机跑出来的好口碑！江淮1卡骏铃家族全新一代骏铃A系产品重磅来袭，5A高端轻卡，第十代驾驶室，提供丰富的产品解决方案，能赚会省，助您走上创富高速路。骏铃A3：小卡届扛把子小巧灵活、实用不贵的小卡，正成为很多卡友的用车选择。骏铃A3小卡外观、动力、承载全新升级，以“轻卡的承 轻微卡 2024年12月24日 0 点赞 0 评论 6499 浏览
大1号 赚更多！江淮1卡恺达X6精灵虎动力更高效 在轿卡市场，江淮1卡恺达X6精灵虎敢号称“大1号 赚更多”，大在哪里，到底能不能赚很多，是不是只是口号，还要看实车表现到底怎么样。之前，我们说江淮1卡恺达X6动力大1号、驾驶室大1号和货厢大1号，的动力吸引了众多卡友的兴趣，也有卡友说恺达X6精灵虎动力上的“大”不仅体现在发动机动力输出上，还体现在传动效率和节油效果 轻微卡 2022年09月07日 0 点赞 0 评论 7947 浏览
孟加拉国卡友：江淮1卡国际帅铃像家一样温暖 孟加拉国地处恒河三角洲，地势低洼、水网密布，所属热带季风气候也十分适合水稻等农产品种植，农业成为其国民经济的主要依靠，当地有很多卡友都在从事农产品运输，莫斯塔夫就是其中之一。作为一名常年从事农产品运输的卡友，江淮1卡国际帅铃是他赚钱养家的工具，是他为家人创造幸福的贴心伙伴，更是陪伴他度过了一个个春夏秋冬。农产品运输非常注重效率，既要尽快将货物运到目的地，也要尽量避免货损，这在运输瓜果蔬菜时尤为明显 车企 2023年03月30日 0 点赞 0 评论 7739 浏览
