第一物流全媒体12月12日讯（微信：cn156news记者刘威 胡国华）
从2000年成立至今，上海新陕汽汽车销售服务有限公司（以下简称：上海新陕汽）已走过16个春秋。这家坐落于上海市浦东新区海徐路的陕汽经销商，目前已累计销售10000多台
陕汽重卡。
上海新陕汽汽车销售服务有限公司
据上海新
陕汽张洪涛总经理介绍，多年来公司整体销量在陕汽经销商队伍中名列前茅，年销量最高时达到1500台，2005年销量全国经销商排名第一。近两年来随着上海市工程用车这个细分市场规模的放大，上海新陕汽销售的陕汽自卸车在当地市场占有率最高。
那么，作为上海市一家资历最老的陕汽经销商，因何如此出色？近日，第一物流全媒体·现代物流报记者专访了张洪涛，听了他的介绍后，记者为上海新陕汽竖起了大拇指。
专心经营，与陕汽共成长
上海新陕汽张洪涛总经理
张洪涛在接受记者采访时表示，上海新陕汽这些年来，之所以能够保持良好业绩，得益于公司团队专心做事的精神。“作为经销商能够经营同一品牌16年非常不易，我们的初衷就是为了做好陕汽重卡的销售和服务这一件事。”他不无感慨。
就是这种专注的力量，使上海新陕汽期初就能一鼓作气迅速占领市场。公司成立初期，销售网络、资源配备方面都还不完善，陕汽厂家在上海也是初建销售队伍。但上海新陕汽却毫不懈怠，积极开拓市场。
2001年、2002年两年，上海新陕汽在上海地区同类产品中市场占有率曾一度达到了70%，2004年市场稍有回落，占有率也超过了50%。随着各细分市场的不断开发，目前上海新陕汽在上海市场的占有率仍达到30%。
16年间，
陕汽的奥龙、F系列、M系列交替成为市场的主打产品。伴随市场销量的不断提升，汽车工业电子化技术也不断提高，近些年陕汽品牌也实现了高速发展，作为经销商上海新陕汽也随之壮大。
张洪涛坦言，现在三维技术、模具技术的发展，为车辆的设计和生产提供了较强的助动力，车辆不断更新换代，并且越来越体现出人性化和智能化特点，这说明陕汽与这个时代发展很合拍。当然，上海新陕汽更是合拍，其探索和拓展的步伐依旧很快。
抓住细分市场，拓宽销售渠道
采访中，张洪涛表示，上海新陕汽能取得这份业绩，其主要产品是牵引车系列。但这方面的利润并不高，要想实现更好的赢利，就必须开发新领域市场。
2014年，这个新市场机会来了。据介绍，2014年，上海市为规范城市建设用车，对渣土车一类运输车辆提出了新要求，并通过制定相关标准，加强管理。上海新陕汽抓住契机，配合市政等部门牵头制定用车规范标准，研究市场用车需求。为陕汽车辆特别是自卸车产品在渣车领域的应用，奠定了基础。
凭借对品牌的专注，以及上海新陕汽牵引车市场的口碑和影响力，加上对自卸车产品用户开发的努力。2014年至今，上海新陕汽销售的陕汽自卸车销量一直保持着市场领先地位，浦东、青浦、奉贤、杨浦、金山、闵行等地标杆企业，都选购了陕汽车辆。
除此之外，上海新陕汽还积极拓宽海外市场，将陕汽车卖到东南亚、非洲和中东等地。据悉，今年上海新陕汽本地加国外市场销量已突破700台，2017年还会实现更大的增长。
细分市场布局使上海新陕汽走出了一条新发展路子。接下来将怎样走下去？张洪涛表示，随着市场形势的改变，上海新陕汽将利用专注于品牌的力量，在保持自卸车市场优势的前提下，加大对专用车和牵引车销售投入，力争使牵引车销量在今后再破新高。
不过，张洪涛也表示，专注于陕汽品牌使上海新陕汽获得一定的市场地位，但是稍有松懈，就会被竞品超越。所以，公司时刻保持清醒的头脑。
他指出，不少品牌的经销商在销售过程中为了得到订单而说大话，却在服务质量和销售支持上大打折扣。上海新陕汽坚决抵制这种经营方式，始终保持专业、专注的工匠精神，坚持技术营销、服务营销的理念，将优秀的陕汽品牌做到更优。
“每个重卡品牌都有各自特色，销售政策和营销支持方面也各不相同。能够给物流行业提供一些有技术含量的服务方案、装备，是经销商起码的追求。如果物流行业得不到很好的服务，不能降低运营成本和提高工作效率，经销商代表的品牌也是失败的。16年我公司将一如既往的紧跟陕汽步伐，为陕汽千亿目标添砖加瓦。”张洪涛说。
