一年多赚36000元，这台新能源牵引让老司机彻底坐不住了 在新能源重卡市场如火如荼的今天，如何进一步降本增效，依然是每一位用户最关心的问题。乘龙H5超轻版牵引车应运而生，它凭借35项先进的轻量化技术，将405度电的重卡自重压缩至9吨，一举比同类产品轻了1吨。千万别小看这1吨的优势，这意味着每趟运输比竞争对手多拉1吨货物。按照当前货运市场行情，年运营20万公里，可为卡友多创造36000元以上的净收益。轻量化，就是实实在在的赚钱能力。安全，永远是运输的第一道 中重卡 2026年05月28日 0 点赞 0 评论 4787 浏览
乘龙H5 4×2极限自卸车：强动力高承载！征服山区矿区 矿区的碎石陡坡、山区的蜿蜒急弯，向来是资源运输的挑战场。面对重载爬坡的澎湃动力需求、颠簸路面的高强度承载挑战，以及复杂环境下的全方位安全考验，东风柳汽推出乘龙H5 4×2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、多重安全等硬核配置，精准破解矿区、山区等极限工况运输痛点，成为卡友高效作业的全能搭档。动力系统上，乘龙H5 4×2极限自卸车搭载玉柴K09-400马力发动机，澎湃动力可轻松应对极限工况下的运输需求 中重卡 2025年12月24日 0 点赞 0 评论 6118 浏览
新质崛起 乘龙H5纯电动载货车创领绿色物流新潮流 在国家双碳战略的有力推动下，新质生产力的价值愈发凸显。各行业纷纷将目光投向新能源领域，积极探索绿色、高效、可持续的发展新路径。物流运输作为民生的关键一环，也在逐步融入更加环保、高效的新时代。而在这条全面向新的赛道之上，乘龙再一次诠释了新的力量——乘龙H5纯电动载货车。乘龙H5纯电动载货车，采用246kWh大容量动力电池，续航能力强，适应物流多样化需求。配备自适应电池热管理技术，保证电池最佳工作状态 中重卡 2024年05月23日 0 点赞 0 评论 7381 浏览
国四置换正当时！乘龙HK LNG牵引车助卡友降本增效赢在起点 在干线物流这一“时效为王”的战场上，卡友常年面对的是跨省长途、复杂路况、高负荷运转与不断攀升的运营成本。能否拥有一台既跑得快、成本低，还能兼顾安全与舒适的座驾，直接关系到卡友每一趟出车的收益与身心健康。东风柳汽推出的乘龙HK LNG牵引车，凭借其出色的动力、节能、安全与舒适表现，正成为越来越多卡友信赖的“创富利器”。在长途干线运输中，动力是效率的基石。乘龙HK LNG牵引车搭载15L排量、630大 中重卡 2025年10月27日 0 点赞 0 评论 4087 浏览
迎战物流高峰期，乘龙H5“龙芯动力”助力卡友高效赚更多 临近年底，电商的集中促销，让快递运输需求旺盛，物流运输市场已经进入高峰期。东风柳汽乘龙H5载货车凭借强劲、高效、省油的“龙芯订制高效动力链”，在载货车市场上炙手可热，成为物流运输提质增效的理想选择。大动力，高时效乘龙H5载货车应用的“龙芯动力链”是东风柳汽联合玉柴订制的高效低油耗发动机，动力强劲，高效可靠。最大马力290马力。采用高压共轨技术，发动机扭矩高达1200N·m，动力更强劲。扭矩覆盖转速 中重卡 2023年12月05日 0 点赞 0 评论 7294 浏览
安全不妥协！乘龙H5纯电牵引为高强度运输场景而生 在电厂、矿山、港口及资源运输等核心作业场景中，车辆常面临频繁启停、陡峭坡道和高强度作业的挑战，传统燃油车不仅能耗高、排放多，还易造成运营成本飙升。乘龙H5纯电牵引车应运而生，凭借纯电驱动的独特优势——零排放、低噪音和高效响应，轻松化解这些痛点。它能在拥挤的港口通道中快速起步，或在矿山的崎岖路况下稳定攀爬，为用户带来绿色、高效的运输新体验，同时助力企业实现低碳转型目标。澎湃动力，轻松征服复杂路况东风 中重卡 2025年08月21日 0 点赞 0 评论 4269 浏览
三个核心优势！这款纯电自卸车全场景硬核出勤 2026年作为“十五五”规划的开局之年，中国物流业正经历从“规模扩张”向“价值创造”的关键转型。工程运输作为物流体系的硬核支撑，在这一进程中面临着效率提升、环保达标与运营盈利的三重考验。身处转型核心的用户，在工地陡坡、矿山险路等高强度作业场景下，长期受困于动力不足、续航焦虑与驾乘疲惫等痛点，急需一款既能契合绿色转型要求，又能破解实际运营难题的专业装备。恰逢其时，2026年2月28日，东风柳汽与北部 中重卡 2026年03月01日 0 点赞 0 评论 73571 浏览
签约600台，乘龙燃气重卡挺进哈密护航疆煤外运大动脉 4月24日，随着深圳盐田区与新疆哈密市两地政府开展跨区域经济合作持续深化，在深圳盐田区招商局等各方领导的见证下，东风柳汽与深圳大型物流公司签署600台乘龙LNG牵引车采购合同，并达成战略合作。据悉，这批乘龙卡车将挺进哈密，护航疆煤外运大动脉。据了解，此次批量采购的深圳物流大客户作为深哈两地政府跨区经济合作的典型代表，在疆煤外运清洁能源重卡应用、制加氢综合能源站建设、煤炭运输廊道干线三条战线上稳步推 中重卡 2025年04月24日 0 点赞 0 评论 5709 浏览
公告无忧！乘龙L3随车吊多拉快跑更省油 在繁忙的建筑工地、紧张的物流仓库或是突发抢险现场，一台可靠、高效、适应性强的随车吊是作业团队不可或缺的“左膀右臂”。东风柳汽乘龙L3随车吊，以全方位无忧解决方案，成为工程建设、物流运输等领域的得力伙伴。公告无忧，灵活适应，轻松启程乘龙L3随车吊精准覆盖8-12吨黄金吨位公告需求，充分满足国内主流作业场景，无论是城市建材转运还是工地设备吊装，都能轻松胜任。它同时兼容国内主流吊机照片，彻底解决上户时“ 中重卡 2025年06月26日 0 点赞 0 评论 5104 浏览
每公里电耗1.1度的秘密：乘龙翼威5为何成为重卡新标杆 在环保政策与运营成本双轮驱动下，新能源重卡市场快速增长。然而，众多车企为抢占市场推出的“油改电”车型，因续航缩水、充电效率低、电耗高等问题，难以满足干线物流的实际运营需求。东风柳汽依托七十年技术积累，推出行业首款全正向开发的新能源重卡平台——乘龙翼威5纯电牵引车，以核心技术突破直面市场痛点，重塑新能源重卡价值标准。直击行业痛点，破解运营难题测算显示，电动牵引车每公里多消耗0.1度电，往返300公里 中重卡 2025年11月11日 0 点赞 0 评论 4777 浏览
