40年绿通老炮为何两度倾心乘龙H5绿通载货车？ 在车轮上奔跑了40多年的李师傅，是江苏徐州绿通运输圈里公认的“老江湖”。30年帮人跑车，十几年独自闯荡，他的足迹遍布全国，最忙时节两个月才能回一次家，吃住全在车上。他坦言，“绿通这行，车就是命，车要是不争气，半路撂挑子，货主急，自己更亏。”2020年在朋友推荐下，李师傅入手了首台乘龙H5绿通载货车。这台240马力手动挡的车看似中规中矩，却让他第一次体会到什么叫省心到骨子里。4年半时间，他狂飙70万 职业司机 2025年04月30日 0 点赞 0 评论 6781 浏览
回顾丨往届开工节，你还记得哪些名场面？ 迈进崭新的2025年第五届“中国卡友开工节”将于2025年2月22日盛大开幕作为乘龙首创、卡友专属的开工盛典每一届中国卡友开工节都是乘龙卡友们新年创富的起始站往届开工节，这些名场面你还记得吗？首届中国卡友开工节2021年2月28日行业内首次打造的开工节盛典正式开幕花样互动、千万钜惠、新车上市、明星车型亮相…尽显牛年狂欢新气象113万人次全网直播平台观看量1835台直播活动累计订车2021独家主题曲 车企 2025年02月20日 0 点赞 0 评论 6121 浏览
乘龙万里长测圆满收官 硬核数据见证“一部好卡车” 2025年10月29日，一支由乘龙HK与乘龙H7Pro燃气牵引车组成的车队在黄金口岸霍尔果斯庄严列阵，宣告“龙乘风起 气征万里”乘龙万里行极致价值体验之旅·丝路线圆满收官。从海上丝路窗口深圳一路驰骋，直抵陆上丝路枢纽霍尔果斯，这场纵贯5000公里、跨越七省九市的壮阔征途，不仅以一场横跨3000米海拔落差的极限挑战，对中国干线物流典型工况精准还原与硬核实证，更以乘龙卡车的钢铁为躯，为全球物流呈递了一 中重卡 2025年10月30日 0 点赞 0 评论 5085 浏览
续航无忧，能赚会省，这才是纯电重卡的正确打开方式 近年来，新能源车型在运输领域的渗透率不断提升，但纯电重卡仍面临续航里程不足和充电耗时长的瓶颈，给纯电重卡的普及带来了巨大挑战。为此，乘龙推出了乘龙H5纯充电牵引车，凭借其领先的轻量化技术、出色的长续航能力，以及快速补能等优势有效解决了用户的痛点问题，今天就让我们一起来看一看这款充电牵引车的实力究竟如何！作为一款专为钢厂、电厂、港口等短途运输场景量身打造的纯电牵引车，整车轻量化、长续航、快速补能是实 新能源 2024年08月15日 0 点赞 0 评论 6355 浏览
电商巨头加码双11，乘龙H5六缸大单桥助卡友“大”有所为 进入11月，史上最长的双11已然过半。由于今年电商预售时间提前，快递高峰期从往年的两个增至三个，双11物流大考再上新难度。面对双11陡然增长的快递物流需求和严苛的时效要求，六缸大单桥车型因其出色的动力性和承载能力而备受青睐。作为东风柳汽的匠心之作，乘龙H5六缸大单桥载货车专为快递高峰量身打造，为广大卡友提供大马力、高效低耗的运输解决方案，成为快递企业和卡友们的赚钱利器。大马力，疾驰如风，时效无忧应 中重卡 2024年11月07日 0 点赞 0 评论 6907 浏览
扛住万里长测！乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引的舒适秘诀是什么 近日，东风柳汽乘龙的“万里长测”成为物流行业关注的焦点。在这场跨越七省九市、海拔落差3000米、行程纵贯5000公里的直播实测中，乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车以超低气耗和全程零故障的出色表现，为燃气重卡市场树立了新的标杆。黄金动力组合，经济性拉满面对长达5000公里的干线运输，动力链的性能直接决定了运输效率。乘龙H7 Pro创赢版搭载14.8L定制版大排量燃气发动机，拥有560马力强劲动力， 中重卡 2025年11月14日 0 点赞 0 评论 5080 浏览
跑汽配、厂配、支线、干线运输，优选乘龙H5换电大单桥 新能源已是物流运输行业转型的必然方向，但传统纯电车型充电耗时久、续航不足，始终制约着汽配周转、厂区配送、支线快递、干线物流的运营节奏。换电模式破解纯电补能瓶颈，兼具新能源低成本优势与燃油车即时补能效率，成为当下物流创富的优选方案。乘龙H5换电大单桥应势而来，以“高效换电、低耗经济、硬核安全”产品优势，全方位护航卡友创富之路。极速换电强效率，全场景运营不误工换电的核心价值，就是把补能时间压缩至极致。 中重卡 2026年06月04日 0 点赞 0 评论 4219 浏览
大马力高承载还超舒适，乘龙H5V 8x4随车吊高效创富新选择 在工程建设、物流转运等作业场景中，一台兼具强劲动力、卓越承载与舒适驾乘的随车吊，是提升效率、抢占市场先机的关键。乘龙H5V 8x4随车吊重磅登场，以豪华高端的产品定位，作业神器的硬核实力，重新定义行业高标准，为每一位从业者筑牢创富根基。作业效率的关键，在于强劲且高效的动力输出。乘龙H5V 8x4随车吊，搭载玉柴400马力发动机，匹配12档变速箱，换挡平顺且精准，动力传递高效。无论是崎岖山路的艰难爬 中重卡 2026年01月16日 0 点赞 0 评论 4818 浏览
以旧换新至高补贴17万！乘龙H7纯电自卸换购正当时 3月18日，交通运输部、国家发改委、财政部联合发布通知，国四货车正式开启“以旧换新”国家补贴，目前广东/江苏/河北/上海等十多个省市已启动落实，例如北京为换购新能源重卡开出最高17万元的补贴。在众多新能源重卡中，新能源自卸车正成为矿山、港口、城建等场景的“主力军”，尤其是以东风柳汽为代表的乘龙H7纯电自卸车，以绿色智能、超强承载、舒适驾乘三大硬实力，重新定义工程运输装备的绿色标杆。短途高频运输的“ 中重卡 2025年03月21日 0 点赞 0 评论 7283 浏览
高承载不畏复杂路况，乘龙H5极限自卸助卡友高效创富 2024年，对于每一位卡车司机而言，是充满挑战的一年，卡友们不仅为了生计奔波，更肩负着为家人提供更好生活的责任。随着工作强度的增加，卡车司机对车辆性能依赖越来越高，尤其是那些在矿区复杂路况下作业的卡友们，他们对车辆的动力与承载性能和车辆可靠性有着更为严苛的要求。今天，小编为诸位推荐的便是以品质著称的东风柳汽乘龙H5 4X2极限自卸车。矿山往往位居乡村山区，作业道路狭窄崎岖且装载量大，因此对车辆的动 中重卡 2024年11月26日 0 点赞 0 评论 7467 浏览
