国四置换至高补8.5万，换乘龙H7 Pro大单桥决胜旺季运输 电商6月大促的余温尚未消散，7月热浪已裹挟着蒸腾暑气席卷大地。在如此高温炙烤之下，生鲜货物的运输面临着更为严苛的挑战。面对时效与成本的双重压力，物流企业与卡友们需要的，早已不是单一优势突出的“偏科生”，而是面面俱到的全能选手。东风柳汽匠心打造乘龙H7 Pro大单桥，集澎湃动力、极致轻量、超低油耗、卓越舒适于一身，完美契合冷链、快递等高效物流场景需求，堪称物流运输领域的“六边形战士”。时效是冷链与快 中重卡 2025年07月09日 0 点赞 0 评论 3441 浏览
乘龙H5V LNG 玉柴540上市即热销，河北单场订单破百 3月30日乘龙H5V LNG 极致气耗版在河北隆重上市，当日订单即达到129台，以其强大的产品魅力再度创下“上市即热销”的盛况。这一喜人的成绩，与乘龙H5V LNG产品本身的创新特性密不可分。乘龙H5V极致气耗版拥有“极致气耗、极致轻盈”的优异产品性能。整车搭载玉柴新一代高性能准15L重型燃气发动机，540马力动力强劲，气耗低至26kg/百公里，整车自重最低可至8.08吨，行业领先，多拉更多赚。同 聚焦 2024年03月31日 0 点赞 0 评论 5597 浏览
从容应对双11物流高峰，乘龙快递车成就坚实后盾 随着双11购物狂欢节的号角再次吹响，全国物流行业迎来了年度最为繁忙的考验期。这是一场关乎速度与效率的较量，高效、可靠的运输工具成为了各大物流企业和个体运输户制胜的关键。在这个特殊的时刻，乘龙卡车再次展现了其在快递运输领域的领先地位，以多样化的产品线，满足不同物流场景下的需求，为双11期间的快递运输保驾护航。乘龙H5/H5V大单桥：经典之上，再造经典乘龙卡车在快递行业最初打响名号，靠的就是大单桥产品 车企 2024年11月05日 0 点赞 0 评论 5688 浏览
6大“钞”能力，乘龙L2纯电轻卡让你轻松赚翻天！ 现今运价低迷、油价高企，再加上诸多城市对于燃油轻卡的运营限制，让众多城配卡车司机苦不堪言。人挪活，树挪死，很多睿智的卡友纷纷转购纯电轻卡，既降低了运营成本，又获得了高路权，可谓是一箭双雕，于是越来越多的城配司机开始将目光转向纯电轻卡。那么问题又来了，该如何选择性能优异的纯电轻卡，赢在起跑线上？对于想要买纯电轻卡跑城配，又不知道该如何选择的卡友，不妨先看看这款“钞”能力拉满的乘龙L2纯电100度单包 轻微卡 2023年10月24日 0 点赞 0 评论 7069 浏览
新春开工！乘龙H7 Pro大单桥凭实力诠释“六边形战士” 新春佳节的热闹氛围尚未散去，卡友们已迅速从假期的惬意中抽身而出，抖擞精神，怀揣着奋斗的热忱，开启新一年的拼搏征程。在这个充满希望的蛇年，拥有一辆性能卓越的大单桥载货车，是高效完成快递物流任务、实现增收的关键。东风柳汽最新推出的乘龙H7 Pro大单桥，作为卡车界的“六边形战士”，正以其全方位的产品优势，成为卡友们新春开工的得力伙伴。强劲动力，超低油耗高效行时效性是快递运输的“决胜关键”，乘龙H7 P 中重卡 2025年02月14日 0 点赞 0 评论 43506 浏览
高效冷链 省油“鲜”锋，乘龙H5冷藏车创富好伙伴 众所周知，冷链运输讲究“高效、省油、可靠”，这样才能保障货物的品质和新鲜度，让用户在冷链运输中实现准时准点送达、高出勤、多赚钱。应冷链运输需求，乘龙H5冷藏车练就一套高效“冷链”身法，一路领“鲜”，节油创盈，成为冷链运输领域用户首选的创富利器。强劲动力，一“效”降十会想要制胜冷链运输，在时效性上“鲜”人一步是前提。乘龙H5冷藏车搭载国六320马力发动机，匹配大9档变速箱，扭矩最高达1200牛米，经 专用车 2023年09月28日 0 点赞 0 评论 6817 浏览
剧透！乘龙宝藏级客户体验中心即将开业 可免费试车 钟爱乘龙卡车的卡友们有福了！重磅好消息来啦！长三角地区首家线下乘龙体验中心——江苏梦扬客户体验中心（以下简称“梦扬体验中心”），即将在苏州姑苏区盛大开业。该体验中心选址经过深思熟虑，综合考虑了交通便捷性、地理位置的辐射范围、目标客户群体的分布以及物流枢纽的便利性等多重因素，旨在为广大客户打造一个深度体验和交流的高效服务平台。那么，梦扬体验中心究竟有什么与众不同之处？能给卡友们带来哪些重磅福利呢？别 今日头条 2024年08月27日 0 点赞 0 评论 52685 浏览
用车成本和纯电相当，乘龙翼威2 CNG增程轻卡这么强？ 轻卡运输中，运费差异不大，盈利关键在于用车成本。纯电轻卡用车成本低，但续航补能受限；油电混动解决续航问题，但长距离行驶仍以燃油为主，成本较高，二者各有利弊。那么，有没有一款轻卡能兼顾低成本和长续航？还真有，今天小编给大家介绍的这款乘龙翼威2 CNG增程轻卡，集“路权、低能耗、长续航”于一身，在加气站丰富的地区，是非常理想的选择。行业首创气电混动，省钱属性拉满通过极具创新性的“气电”混动模式，乘龙翼 新能源 2025年06月26日 0 点赞 0 评论 4810 浏览
告别“油改电”，买电动轻卡就要买“新能源轻卡平台”的 随着越来越多城市对燃油轻卡路权实施严格限制，众多城配卡友不得不考虑选择新能源轻卡作为替代方案。很多卡友对于电动轻卡的印象还停留在“油改电、续航低、电池衰减快、电池维护成本高”，但实际上，随着电动技术的多年发展与新能源赛道竞争的日益激烈，中国市场的纯电轻卡已经实现了从“油改电”向“新能源轻卡平台”时代的跨越。相较卡友口中的“油改电”车型，“新能源轻卡平台”从设计之初就充分考虑了电动驱动的特点和需求， 轻微卡 2024年08月16日 0 点赞 0 评论 4933 浏览
无惧油价连涨，乘龙H7 LNG牵引车带来”更优解“ 油价又涨了。自8月23日24时起，国内汽、柴油价格每吨均提高55元。接连上涨的油价意味着卡友的运输成本再次提高了。与其面对油价连涨运费不涨的窘境苦撑，卡友们不如考虑换一条新赛道。今年以来，随着国内天然气产业的快速发展和天然气的供应增加，燃气重卡的高经济性就被凸显出来，真正实现了降本增效让卡友能够多拉多赚。今天为大家介绍的是东风柳汽乘龙的一款明星车型——乘龙H7 LNG牵引车。乘龙H7 LNG牵引车 中重卡 2023年08月29日 0 点赞 0 评论 5947 浏览
